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上海和北京，哪個(gè)城市的潛力更大？

這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)是權(quán)力和市場(chǎng)，哪一個(gè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響力更大。

如果只是撕逼站隊(duì)，并沒(méi)有什么意義，而我想探討的，是歷史的發(fā)展規(guī)律。

1，近代以前的文明國(guó)家，首都通常都是最大的城市。

英國(guó)，倫敦最大；法國(guó)，巴黎最大；希臘，雅典最大；埃及，開(kāi)羅最大。

還有古典時(shí)代的俄國(guó)、羅馬、西班牙、波斯、奧斯曼土耳其、印度、中國(guó)……哪里是首都，哪里就是最大的城市。

2，工業(yè)化時(shí)代，門戶的影響力超越首都。

工業(yè)革命之后，工業(yè)化的力量循著海路向全球擴(kuò)散，這股力量是壓倒勝的，以致于各國(guó)的沿海門戶城市迅速上升為當(dāng)?shù)氐墓ど虡I(yè)中心，比如歐洲的阿姆斯特丹、巴塞羅那，影響力迅速擴(kuò)大，沙俄也將首都遷往圣彼得堡，直線距離更靠近英國(guó)的德國(guó)魯爾區(qū)和意大利波河平原繁榮度也超過(guò)了各自的首都。

歐洲之外，印度的孟買，中國(guó)的上海，美國(guó)的紐約、澳大利亞的悉尼、巴西的圣保羅，全部都由港口門戶崛起為經(jīng)濟(jì)中心，日本的東京雖然是首都，但同樣也是重要的港口門戶，韓國(guó)的首爾雖然不是港口，但離港口仁川其實(shí)很近。

3，工業(yè)化結(jié)束后，經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力量從外部轉(zhuǎn)向內(nèi)部，權(quán)力中心的發(fā)展速度再次占了上風(fēng)。

看幾個(gè)例子——

【德國(guó)】

德國(guó)統(tǒng)一于1871年，那時(shí)候的柏林只是一個(gè)北方邊陲的軍事政治中心，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平遠(yuǎn)不如南方的魯爾區(qū)。但是僅僅過(guò)了三四十年，到一戰(zhàn)前夕，柏林已經(jīng)躍升為德國(guó)最大的城市。以人口來(lái)衡量，1850年的時(shí)候，柏林只有42萬(wàn)人，1910年的時(shí)候，已經(jīng)增長(zhǎng)到207萬(wàn)人，發(fā)展速度甚至超過(guò)了巴黎和倫敦。后來(lái)如果不是遭到了二戰(zhàn)的摧毀，和冷戰(zhàn)的分裂束縛，柏林的地位不會(huì)低于任何一座歐洲大都會(huì)。

而在1990年德國(guó)重新統(tǒng)一之后，柏林很快就再次煥發(fā)光彩，成為了德國(guó)的科技創(chuàng)業(yè)明星城市，風(fēng)投的規(guī)模和數(shù)量都僅次于英國(guó)的倫敦。

【意大利】

羅馬這座永恒之城，近代的命運(yùn)也是多劫。在二戰(zhàn)以前，其長(zhǎng)期被分裂和動(dòng)蕩所傷害，甚至在二戰(zhàn)中被盟軍轟炸，地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及北方的米蘭。

二戰(zhàn)結(jié)束，意大利開(kāi)始了戰(zhàn)后重建，羅馬的發(fā)展很快就超過(guò)了米蘭。時(shí)至今日，米蘭所在的波河平原經(jīng)濟(jì)水平仍然高過(guò)中南部，但是論城市規(guī)模和地位，真心一句，米蘭是不如羅馬的。

【美國(guó)】

華盛頓作為美國(guó)的首都，在他1790年建都的時(shí)候，只是一片荒涼的灌木叢地帶，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如紐約，甚至在此后的一百年工業(yè)化歷程中，發(fā)展也十分緩慢，直到南北戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，仍然只是一個(gè)數(shù)千人口的小縣城。

但自20世紀(jì)開(kāi)始，美國(guó)成為一個(gè)橫跨兩洋的發(fā)達(dá)國(guó)家，華盛頓都市區(qū)的發(fā)展也一日千里，人口不斷流入，至今已經(jīng)是僅次于紐約、洛杉磯、芝加哥、舊金山灣區(qū)的第五大都會(huì)區(qū)。

連自由市場(chǎng)力量發(fā)達(dá)的美國(guó)，尚且不能遏制權(quán)力中心的膨脹，更何況中國(guó)？

我們看看最近三十多年北京和上海的GDP對(duì)比——

三十五年間，唯有九十年代中期，浦東大開(kāi)發(fā)的那個(gè)階段上海的成長(zhǎng)速度超過(guò)了北京，而在其他的時(shí)間，北京的增速都高過(guò)上海。從不到上海產(chǎn)值規(guī)模的一半，到近乎追平。按這個(gè)速度，只要再過(guò)七八年時(shí)間，以GDP計(jì)算的中國(guó)第一大城市就要易主了。

這似乎是很難讓人相信的結(jié)果，那么內(nèi)在的邏輯在哪里呢？

——最關(guān)鍵的，是后工業(yè)化時(shí)代，服務(wù)業(yè)的商業(yè)價(jià)值越來(lái)越大，其影響力超越了有形的商品物流。商品才需要港口，但是服務(wù)業(yè)是不需要的，只要有機(jī)場(chǎng)，有信息的自由，有權(quán)力附著的各種行政、教育、人才資源就足夠了。上海雖然也是一個(gè)重要的服務(wù)業(yè)中心，但其輻射范圍和深度畢竟不能跟首都相比，隨著中國(guó)越來(lái)越從一個(gè)外資驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)體，向一個(gè)內(nèi)生勝成長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)型，北京的強(qiáng)勢(shì)將會(huì)越來(lái)越明顯。

像北京和上海這種影響力的逆轉(zhuǎn)，其實(shí)在我國(guó)的許多城市之間發(fā)生。

比如沿海的七大工業(yè)省，我們看看其省會(huì)和最大港口或工業(yè)城市在最近五年間的GDP對(duì)比。

這里面我們可以看到：

1，大多數(shù)的省份，江蘇、浙江、福建、河北的省會(huì)城市都相對(duì)地位上升了；