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為緩解校園周邊交通狀況，校園門口路段要求“即停即走”。 

進一步挖掘道路資源，在學校外劃出固定停車區(qū)域；在學校附近有條件的路段設(shè)置上學、放學時段接送專用限時停車位……市政協(xié)委員吳仕雄提出了《關(guān)于解決接送學生停車難問題的建議》（以下簡稱《建議》）。12月16日，市交警支隊政委袁成智在接受媒體采訪時表示，市交警支隊積極辦理該提案，通過不斷完善校園周邊各類交通安全設(shè)施、公共停車位規(guī)劃建設(shè)，建議學校采取錯峰放學等措施，校園周邊交通環(huán)境有了明顯改善。

建議學校采取錯峰放學措施

吳仕雄在《建議》中提到，近年來，隨著我市私家車的普及，停車難問題越來越嚴重，其中接送學生停車難尤為突出。學校周邊道路交通擁堵和停車難問題已經(jīng)成為學生家長、周邊群眾、學校、交管等多方面急需解決的老大難問題。

“市交警部門多措并舉通過‘四個聯(lián)合，四個提升’綜合施策，全力以赴解決好接送學生停車難問題�！贬槍κ袇^(qū)學校周邊停車難問題，袁成智介紹，市交警支隊在每次開學前都專門走訪了各個學校，聯(lián)合教育部門，提升學生、家長的文明交通意識，建議學校采取錯峰放學，以減少家長在高峰期集中開車接送小孩，并設(shè)置臨時停車區(qū)域要求“即停即走”。同時，加強校園護學崗部署，確保學生出行安全。

此外，引導家長將車輛停放在不妨礙交通處或臨時停車位，步行一段送孩子入校，并倡導健康步行、綠色騎行、公交出行等綠色出行方式，并對市區(qū)路內(nèi)停車位實施階梯收費，提升市區(qū)特別是校園周邊路內(nèi)停車場智能管理水平和利用率，通過電子停車誘導牌、手機APP，實現(xiàn)學生家長“抬頭可見、低頭可查”校園周邊停車位情況。

我市將新投放2000輛惠民自行車

“我們將積極協(xié)調(diào)規(guī)劃建設(shè)、公用事業(yè)、園林等部門在校園周邊進一步完善公共停車場的規(guī)劃和建設(shè)�！痹�成智介紹，近期，我市擬在市區(qū)校園周邊新建路外公共停車場30處，屆時將新增路外公共停車位約7177個。另外，市交警支隊還將通過對市區(qū)4個片區(qū)實行單行交通組織措施，在市區(qū)校園周邊增加了約1000個路內(nèi)停車位。

此外，還要聯(lián)合公用事業(yè)等部門，提升校園周邊公共交通服務水平，鼓勵市民、學生家長乘坐公交車接送學生。在綠色出行方面，我市近期將新建50個惠民自行車站點，投放2000輛自行車，為市民健康、環(huán)保出行提供便利。