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　　歸連鐵路全線貫通打通內(nèi)江經(jīng)濟(jì)“動(dòng)脈”

　�。保苍拢玻溉�，隨著最后一段鐵軌成功鋪設(shè)，歷經(jīng)２年多建設(shè)的歸德至連界地方鐵路全線貫通。計(jì)劃于明年３月底初驗(yàn)并開通臨運(yùn);力爭(zhēng)明年６月實(shí)現(xiàn)全國(guó)一票直通運(yùn)輸。

　　歸德至連界地方鐵路從成渝鐵路接軌，自成渝鐵路歸德鄉(xiāng)站成都端引出，經(jīng)歸德、魚溪、高樓，跨成渝高速公路，經(jīng)金李井、鐵佛、觀音灘，止于連界鎮(zhèn)。全長(zhǎng)３１公里，為地方Ⅰ級(jí)鐵路，累計(jì)投資１０．１８億元。運(yùn)營(yíng)初期運(yùn)量５２７萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期運(yùn)量將達(dá)１２００萬(wàn)噸。

　　歸連地方鐵路將結(jié)束內(nèi)江市威遠(yuǎn)區(qū)域８０年來(lái)不通鐵路的歷史，并有望從根本上破除川威集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)展的物流瓶頸，為內(nèi)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大的帶動(dòng)效應(yīng)。

　　省人大常委會(huì)副主任楊志文出席貫通儀式并講話。