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　　6月30日獲悉，全長(zhǎng)61.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里/小時(shí)的漢孝城鐵已全線貫通，2016年年底將正式通車，屆時(shí)我市又多了一條通往機(jī)場(chǎng)的軌道交通，市民可從后湖乘坐漢孝城鐵抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。

　　漢孝城鐵開工于2009年9月，從漢口站出發(fā)，沿途設(shè)后湖、金銀潭、盤龍城、天河機(jī)場(chǎng)、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東站10個(gè)車站。7月底將進(jìn)行孝感至武漢方向的鋪軌，預(yù)計(jì)8月底可交付驗(yàn)收。

　　此前，從天河機(jī)場(chǎng)至孝感段已經(jīng)架設(shè)完畢，并完成了全線的鋪軌。6月30日在盤龍城站看到，車站的站臺(tái)雛形出現(xiàn)，正在加緊建設(shè)附屬設(shè)施。

　　據(jù)了解，漢孝城鐵將和地鐵機(jī)場(chǎng)線同步于今年10月試運(yùn)行。這也意味著，前往機(jī)場(chǎng)將新增兩種全新的交通方式，而漢孝城鐵作為其中之一，將有望成為前往機(jī)場(chǎng)最快的選擇。據(jù)悉，未來通車后，漢孝城鐵將分為大站快車和站站停列車兩種行車模式，其中大站快車沿線僅停靠漢口、天河機(jī)場(chǎng)、槐蔭、孝感東等4個(gè)車站。參照目前正在運(yùn)行的武咸城鐵，從武漢至孝感最快有望在35分鐘到達(dá)。按照里程計(jì)算，從漢口火車站到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間也可壓縮至十幾分鐘。

　　根據(jù)《武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008-2030年）》，我省將建武漢至孝感、黃石、咸寧、黃岡、天門和潛江等6條城鐵線路。目前，武咸城鐵已于2013年年底通車，武黃和武岡于2014年6月通車，漢孝城鐵將是武漢市第4條城鐵線路。按此規(guī)劃，漢孝城鐵在通車之后還將繼續(xù)延伸至十堰，成為“武襄十鐵路”。