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        趣味問答-古代海上航行為什么不載婦女?
        發(fā)布時(shí)間:2011-8-11   來源:本站原創(chuàng)   點(diǎn)擊數(shù):
        向來航海,除了客船之外,運(yùn)兵運(yùn)貨的船只,是不許女性上船的,說是“有女同行,航行不利”。其實(shí)說穿了,男女同船,男的在航行中無所事事,寂寞得很,就會(huì)發(fā)生男女間的關(guān)系,引起互相爭(zhēng)奪,那么打打殺殺的事便跟著發(fā)生了,所以任何一類的船上都不許女性上船。
            
          《明史》上說:“寶船修四十四丈,廣十八丈者六十二!奔幢硎距嵑退斓膶毚L(zhǎng)度是四十四丈,闊度有十八丈,共計(jì)有六十二艘,F(xiàn)在我請(qǐng)大家閉目沉思一下,四十四丈就是四百四十尺,闊度是一百八十尺,這是一種用木料制造的船,依照這種船只的尺度,吃水一定很深,而船的桅桿,少的前后只有一根,多的只有四根,在造船家講起來,是不可能的。
          
          一次,我買到一部南洋方面出版的著作,名為“文心雕蟲”,這部書名為雕蟲,大約指雕蟲小技之意,其實(shí)頗有意義,不可以小技目之。上面說:“明代的一尺,僅等于近世的半尺。”我欣然若有所得,這時(shí)回想到從前敵偽時(shí)期,我到北京去買書,在午門廣闊的長(zhǎng)垣上,設(shè)有歷史博物館,其中陳列著歷代不同的度量衡物器。我最注意的就是漢代的一個(gè)鐵錘,注明漢時(shí)的一兩,相等于近代二錢。所以張仲景藥方上用藥量動(dòng)輒以兩計(jì),事實(shí)上這一兩不過是今之二錢而已,因此,我大感興趣。
          
          當(dāng)時(shí)看到歷代用的尺,有些是用玉石做的,有些是用木制的,有些用竹制,五花八門,各朝不同。
          
          不過論各朝的尺度,雖都稱一尺或二尺,而長(zhǎng)度卻比今時(shí)的尺短得多,所以古代常稱昂藏七尺之軀,其實(shí)也不過今之五尺有余,最多六尺而已,而且當(dāng)時(shí)的尺,無法與今時(shí)所使用的公尺、市尺、英尺相對(duì)照,只能推斷到明朝的尺度,一定也比今時(shí)的尺度短,所以實(shí)在的尺寸,還是沒有一個(gè)決定性的答案。而鄭和所造的寶船究竟多少長(zhǎng),多少寬,亦難以斷定。
          
          向來航海,除了客船之外,運(yùn)兵運(yùn)貨的船只,是不許女性上船的,說是“有女同行,航行不利”。其實(shí)說穿了,男女同船,男的在航行中無所事事,寂寞得很,就會(huì)發(fā)生男女間的關(guān)系,引起互相爭(zhēng)奪,那么打打殺殺的事便跟著發(fā)生了,所以任何一類的船上都不許女性上船。但是鄭和特別造一只小船,船上載著幾十個(gè)老年婦女,做的是針線工作,專門為官兵們補(bǔ)衣服,而且從前他們穿的是布襪布鞋,一雙鞋穿不到一個(gè)月,要是沒有婦女為他們制作和縫補(bǔ),那么出海之時(shí),即使準(zhǔn)備二十萬對(duì)鞋襪,也不夠長(zhǎng)期穿用,特別是布鞋的硬底,做起來最費(fèi)時(shí)日。老年婦女,已經(jīng)對(duì)男女之事不感興趣,所以隨帶這班老年婦人,是不會(huì)出事的,否則幾萬官兵的衣衫鞋襪,以及被服等等,就要裝滿幾只船。他這樣一來,不但可以節(jié)省船只,還可以修修補(bǔ)補(bǔ),延長(zhǎng)衣服鞋襪使用的日期。
          
          最奇怪的,船上還帶了兩名穩(wěn)婆,即近代所謂接生婆(這是我閱讀董文樂所著的《爪哇開港記》上的記載)。我初初看到這一個(gè)記載,覺得非常詫異,再繼續(xù)看下去,原來鄭和每到一處,總要設(shè)帳施診給藥,還教導(dǎo)當(dāng)?shù)赝寥巳绾谓由驗(yàn)檫@些落后地區(qū)的婦女,生出來的孩子,要割臍帶的話,總是用銳利的碎石,而碎石上常常帶有污濁的物質(zhì),往往引起破傷風(fēng)癥,一下子因而死亡(按:破傷風(fēng)的名詞,出于中國(guó)唐代醫(yī)書,并不是西醫(yī)所創(chuàng)始的)。鄭和這種工作也是安撫土人的善良計(jì)劃,設(shè)想周至,令人欽敬。
          
          鄭和還請(qǐng)了幾個(gè)農(nóng)夫,因?yàn)閺那袄弦惠吀锏娜,觀察氣候的變幻,都能夠預(yù)測(cè)到何時(shí)刮風(fēng),何時(shí)下雨,十有八九是準(zhǔn)確而應(yīng)驗(yàn)的。(按:從前有一部書,叫做“農(nóng)諺”,說的皆是關(guān)于氣象變幻的俚俗之詞。我在上海時(shí)買到這本書,現(xiàn)在卻再也買不到了。)鄭和對(duì)于農(nóng)夫的觀察氣象也尊敬得很,因?yàn)檠睾3S酗Z風(fēng),只要被農(nóng)夫們觀察到預(yù)兆,他就先期準(zhǔn)備將船只駛到避風(fēng)港之中。
          
          鄭和出洋回到中國(guó),首都已由金陵遷移到北平(明時(shí)原稱北平),他受到成祖的嘉獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí)明朝的三大殿,已造得粗具規(guī)模,成祖問鄭和:“我國(guó)的寶船,究竟有多么大?”鄭和答說:“單單一個(gè)舵,大概有三四丈高!背勺媛犃,有些似信非信的模樣。因此鄭和又奏說:“明天我?guī)ьI(lǐng)船夫,把一只船的舵,拆下來放在空地上供皇上御覽。”成祖就命他照此而行。
          
          這個(gè)船舵直到明朝亡國(guó)以后,還留在清宮中。我從前到北方去參觀故宮,也見到這個(gè)木制的船舵,可惜我當(dāng)時(shí)沒注意這是鄭和寶船上的“舵”。近年來,我看到李約瑟著的《中國(guó)科學(xué)與文化》上,也有這個(gè)舵的圖形。后來我看《中國(guó)航海史》上,又見到這個(gè)大船舷的圖畫,在舵的底下站著一個(gè)人,用來作對(duì)比,可以看出這個(gè)舵,有五六個(gè)人之高,那么觀察起來就有三丈多高。今將這一張圖,船舵旁立一人,以作比例,可以從人與船舵的對(duì)比來推測(cè)寶船之大?上攵,每一艘船可載士卒七百人至一千人,是很平常的事。
         
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